Auto Sticky Orange XXl fem. Sensi Seed Research

Auto Sticky Orange XXL fem. de Sensi Seed Research es una autofloreciente premium diseñada para quienes exigen cosechas masivas, terpenos cítricos intensos y facilidad de cultivo. Su perfil “sticky” la convierte en una opción sobresaliente para flor de alta calidad y extracciones ricas en resina.

Genética

Híbrido autofloreciente con linaje naranja seleccionado por su vigor, estabilidad y producción XXL. Combina sabores cítricos profundos con arquitectura moderna para maximizar rendimiento sin complicaciones.

Outdoor and Indoor Cultivation

En interior prospera con 18–20 horas de luz, macetas de 11–18 L y sustrato muy aireado. Responde de maravilla a LST y guiados suaves; evita podas agresivas. En exterior rinde mejor en climas templados/mediterráneos con buena insolación; siembra escalonada para varias cosechas por temporada. Olor potente: recomienda filtro de carbón. Ciclo rápido, ideal para cultivos discretos.

Aroma y Flavor

Naranja madura y cáscara fresca con fondo dulce y toques cremosos y skunk. Perfil cítrico nítido y persistente que limpia el paladar y realza concentrados por su carga de resina pegajosa.

Producción

Con su etiqueta XXL entrega flores densas, muy resinosas y con excelente ratio flor/hoja. Produce de forma consistente tanto en armarios compactos como en terrazas soleadas.

Effect

Efecto equilibrado: subida clara, alegre y creativa seguida de una relajación corporal amable. Perfecta para uso diurno/vespertino sin pesadez excesiva.

Technical Specifications

• Tipo: Autofloreciente feminizada
• Genética: linaje naranja seleccionado + ruderalis
• Dominancia: híbrido índica/sativa
• Ciclo completo: aprox. 10–12 semanas desde germinación
• Producción: muy alta (XXL); excelente ratio flor/hoja
• Altura: media a media-alta según contenedor y luz
• Aroma/sabor: naranja dulce, cáscara cítrica, cremoso, fondo skunk
• THC: alto; CBD: bajo
• Dificultad: fácil a moderada
• Clima: templado/mediterráneo; apta interior y exterior
• Técnicas: LST, tutorado ligero; evitar estrés alto en autos